چرخه میلر عمیق، سیستم تزریق مستقیم سیلندر 350 بار، جرقه زنی با انرژی 120 مگاژول، فناوری توربوشارژ با راندمان بالا E-Wg، فناوری خنک کننده کم فشار EGR، نسل جدیدی از سیستم مدیریت حرارتی هوشمند، فناوری خنک کننده خنک کننده با آب با راندمان بالا، فناوری IEM منیفولد اگزوز یکپارچه سرسیلندر، زمانبندی متغیر سوپاپ ورودی و خروجی DVVT، فناوری کاهش اصطکاک شدید.
قدرت ویژه بالا، خروجی گشتاور بالا، سیلندر تمام آلیاژ آلومینیوم، طراحی سبک وزن بسیار بالا.
الزامات آلایندگی China VI B+RDE را با پتانسیل انتشار Euro 7/China National 7، راندمان حرارتی بالا و عملکرد مصرف سوخت شدید برآورده کنید.
این موتور از کیفیت قابل اعتماد و بادوام برخوردار است و می تواند با محیط های بازار بین المللی مانند اروپا، آسیای مرکزی، خاورمیانه، آفریقا، اقیانوسیه، و آمریکای مرکزی و جنوبی، با طیف وسیعی از سناریوهای کاربردی و سازگاری قوی موتور سازگار شود.