میل بادامک دوبار بالای سر، DVVT، شیر هیدرولیک، سیستم زمانبندی زنجیرهای، اولین مدل موتور داخلی با فشار جت 6 بار، موتور ملی VI B CNG.
نسبت تراکم به 12.5 ارتقا یافته و مصرف گاز تا 4 درصد کاهش یافته است.
آلایندگی VI B ملی را بدون GPF به دست می آورد و الزامات مصرف سوخت سه مرحله ای ملی را برآورده می کند.
عرضه شده توسط تامین کنندگان معتبر جهانی با کیفیت تضمینی، موتور را بالغ تر و بادوام تر می کند.