میل بادامک دوبار بالای سر، DVVT، شیر هیدرولیک، سیستم زمانبندی زنجیرهای، اولین مدل موتور داخلی با فشار جت 6 بار، موتور ملی VI B CNG.
نسبت تراکم به 12.5 ارتقا یافته و مصرف گاز تا 4 درصد کاهش یافته است.
آلایندگی VI B ملی را بدون GPF به دست می آورد و الزامات مصرف سوخت سه مرحله ای ملی را برآورده می کند.
عرضه شده توسط تامین کنندگان معتبر جهانی با کیفیت تضمینی، موتور را بالغ تر و بادوام تر می کند.
موتور E4G16C یک موتور سوخت گاز طبیعی است که توسط چری توسعه یافته و عمدتاً در بازار تاکسی استفاده می شود.این فناوری DVVT را پذیرفته و به طور مداوم و موثر زمان باز و بسته شدن دریچه های ورودی و خروجی را از طریق فناوری زمان بندی ورودی و خروجی متغیر پیوسته کنترل می کند.مزایای عملکردی "گشتاور و توان بالا" موتور را قادر می سازد تا بهترین عملکرد قدرت را در هر زمان داشته باشد که اساساً کاستی های موتورهای معمولی را برطرف می کند.در مقایسه با موتورهای فناوری زمان بندی سوپاپ ورودی که در حال حاضر در بازار استفاده می شود، موتور E4G16C با استفاده از فناوری DVVT کارآمدتر، صرفه جویی در مصرف انرژی و سازگار با محیط زیست است.
موتور ACTECO اولین برند موتور در چین است که از طراحی، تحقیق و توسعه تا تولید و ساخت کاملاً مستقل است.ACTECO دارای حقوق مالکیت معنوی کاملاً مستقل است.در فرآیند طراحی و تحقیق و توسعه، ACTECO به طور گسترده تعداد زیادی از پیشرفته ترین فن آوری های مدرن موتور احتراق داخلی را جذب کرد.ادغام فنی آن در جایگاه پیشرو در جهان قرار دارد و شاخص های فنی اصلی آن مانند قدرت، مصرف سوخت و آلایندگی به سطح جهانی رسیده است و اولین شرکتی است که موتورهای خود را با کارایی بالا توسعه داده و تولید می کند.