دارای حالت های مختلف کاری مانند برق خالص، برد طولانی، اتصال موازی، محرک موتور، شارژ رانندگی / پارکینگ و غیره.
دارای 11 ترکیب دنده است و کنترل کننده دنده کار بهینه را در زمان واقعی محاسبه می کند تا خروجی کارآمد قدرت را درک کند.
حداکثر گشتاور ورودی 510 نانومتر است و عملکرد قدرت خودرو عالی است.
این را می توان برای وسایل نقلیه الکتریکی خالص، هیبریدی، دوربرد و پلاگین هیبریدی الکتریکی اعمال کرد.
گیربکس ویژه هیبریدی چند حالته Chery DHT با موتور دوگانه، گیربکس هیبریدی نسل دوم چری است.در حال حاضر اولین و تنها محصول DHT با درایو دو موتوره از برندهای چینی است که می تواند 9 حالت کار با راندمان بالا از جمله درایو تک یا دو موتوره، گسترش برد، اتصال موازی، درایو مستقیم موتور، بازیابی انرژی تک یا دو موتوره را تحقق بخشد. و شارژ رانندگی یا پارکینگ، که نه تنها می تواند نیازهای کاربران را برای سفر تمام صحنه برآورده کند، بلکه کنترل مستقل فناوری های اصلی کلیدی را نیز محقق می کند.
این محصول DHT به طور ویژه با توجه به ویژگی های سیستم قدرت هیبریدی طراحی شده است.دارای مزایای جامع مصرف سوخت کم، مصرف انرژی کم، عملکرد بالا و هزینه کم است و به راندمان جهانی مدل های هیبریدی دست می یابد.میانگین راندمان درایو الکتریکی در شرایط NEDC بیش از 90٪ است، بالاترین راندمان انتقال بیش از 97.6٪ و نرخ صرفه جویی در سوخت در حالت کم مصرف بیش از 50٪ است.سطح کل فشار صدای الکتریکی خالص آن تنها 75 دسی بل است و عمر طراحی آن 1.5 برابر سطح صنعتی است.Tiggo PLUSPHEV مجهز به این DHT فهرست شده در بازار، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در عرض 5 ثانیه به دست می آورد و مصرف سوخت جامع در هر 100 کیلومتر کمتر از 1 لیتر خواهد بود و حداقل مصرف سوخت فعلی مدل های هیبریدی را می شکند.