DHT125+E4T15C
سیستم قدرت هیبریدی برای خودروهای هیبریدی، دوربرد گسترده و پلاگین هیبریدی
پارامتر فنی
- حداکثرقدرت موتور (کیلو وات)
108
- حداکثرقدرت موتور (کیلو وات)
125
- حداکثرگشتاور موتور (Nm)
360
- گشتاور کل موتور (نیوتن متر)
440
- موتور
1.5 T
- موتور (PS)
170
- جعبه انتقال
DHT125
منحنی مشخصه خارجی
01
فن آوری های کلیدی
با 11 ترکیب دنده، با استفاده از فناوری توزیع گشتاور دو موتوره، منبع قدرت در محدوده بازده بالا کار می کند.2 موتور را می توان به طور مستقل یا همزمان هدایت کرد.فناوری تعویض دو موتور + DCT.طراحی یکپارچه MCU و انتقال، بدون هزینه سیم کشی ولتاژ بالا.فن آوری موتور سیم تخت I-PIN، فولاد مغناطیسی V شکل / قطب اریب روتور، عملکرد عالی NVH.تکنولوژی خنک کننده سوخت جت نقطه ثابت موتور
02
عملکرد فوق العاده
انتقال کارآمد، گشتاور خروجی بالا، جابجایی بدون وقفه قدرت.
03
قابلیت اطمینان و دوام
الزامات عملکرد موتور کاهش می یابد، هزینه کمتر است، و عمر مفید طولانی تر است.MCU به شدت با کل جعبه یکپارچه شده است و هزینه آن کم است.می توان آن را با مدل های چند پلتفرمی مطابقت داد.
04
توسعه پلت فرم
انواع حالت های کاری، که می تواند برای خودروهای هیبریدی، دوربرد و پلاگین هیبریدی اعمال شود.
E4T15C+DHT125
سیستم قدرت هیبریدی E4T15C+DHT125 11 حالت سرعت ارائه می دهد.اینها مجدداً با موتورها و حالت‌های عملیاتی ترکیب می‌شوند تا طیف وسیعی از تنظیمات خاص برنامه را ارائه دهند، در حالی که هنوز امکان تنوع فردی برای هر راننده را فراهم می‌کنند.11 سرعت تمام صحنه های استفاده از وسیله نقلیه ممکن را پوشش می دهد، از جمله رانندگی با سرعت کم (به عنوان مثال هنگام حرکت در ترافیک سنگین)، رانندگی در مسافت طولانی، رانندگی در کوهستان که در آن گشتاور پایین مورد استقبال قرار می گیرد، سبقت، رانندگی در بزرگراه، رانندگی در شرایط لغزنده، جایی که موتورهای دو محوره هر چهار چرخ را برای کشش بهتر و رفت و آمدهای شهری به حرکت در می آورند.
E4T15C+DHT125
در شکل تولیدی خود، سیستم هیبریدی یک سیستم ترکیبی 240 کیلووات از نسخه 2 چرخ متحرک و قدرت ترکیبی خیره کننده 338 کیلووات از سیستم چهار چرخ متحرک است.شتاب اولی 0 تا 100 کیلومتر کمتر از 7 ثانیه است و دومی شتاب 100 کیلومتر را در 4 ثانیه انجام می دهد.
